Banco di durata pompe olio per motori automobilistici.

Il sistema esegue dei profili di velocità, accelerazione, perdite di carico e temperatura, simulando tutte le condizioni reali a cui è sottoposto il pezzo in prova.

Configurazione del Banco Prova:

• Struttura in acciaio al carbonio
• Piano di supporto in alluminio per max n° 8 pompe
• Interfacce meccaniche per supporto pompe in materiale alluminio / PTFE
• Alimentazione pompe regolabile in tensione e corrente (max 18V /40A)
• 1 serbatoio per olio di prova da 200 litri
• Possibilità di includere fino a 2 valvole di regolazione manuali per ogni pompa in prova (totale 16 valvole)
• 1 ghiotta a pavimento per raccolta fuoriuscite di olio
• Circuito idraulico e componenti idraulici completamente coibentati
• 2 resistenze di riscaldo e 1 scambiatore di calore olio/aria per cicli termici dell’olio in prova
• 4 teste predisposte con pilotaggio LIN e 4 teste predisposte con alimentazione diretta e inversione di polarità con dispositivi statici
• 8 circuiti idraulici indipendenti
• 1 armadio 2000x600x400 contenente l’elettronica di controllo e regolazione e gli alimentatori
• 1 sistema di acquisizione dati